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贵州同仁机场成功摘下“特殊机场”帽子

时间:2019-03-11 11:11

   2017年6月30日民航资源网新闻: 6月30日, 民航局 飞行标准部取消贵州 同仁凤凰机场 这一特殊的运营限制标志着贵州铜仁凤凰机场从中国“特殊机场”名单中正式撤出。 它告别了“特别机场”帽子的负面影响,成为中国第一个摘下“特别机场”帽子的机场。。

   多年来,为了摆脱“特殊机场”的帽子,同仁机场抓住机会积极寻求各方支持,并通过将机场跑道从2008年罕见的雪灾延伸至2017年国内新机场航站楼的移交和运营,继续改善机场改建和扩建项目的地面支持、气象观测、运营标准等方面。 添加跑道中心线灯和RVR设备;添加防冰和除冰设备;提曼启世西服定制高机场的消防水平;引导二次雷达信号;扩大4个停车位;启用PBN操作程序等大大提高了机场的安全能力。目前,贵州铜仁机场的最低运行标准已经达到精密进近标准一级: RVR550米和DH60米,HUD特殊一级运行标准: RVR450米和DH45米已经公布。

   2009年,由于机场安全条件差、除冰和防冰能力不足以及天气条件复杂,贵州同仁机场被民航总局列为国内特殊机场。2008年冬天,贵州铜仁机场遭遇百年一遇的冰冻灾害,最低气温达到- 7℃,路面结冰高达12厘米。机场被迫关闭了25天。被列为“特殊机场”意味着航空公司需要改善飞往同仁凤凰机场的机组人员配置。例如,飞越机场的飞行教练可以乘坐飞机,或者两架飞机可以运行很长时间。这不仅增加了航空公司的运营压力和运营成本,也给铜仁凤凰机场的航线开通带来了更大的困难。在一定程度上制约了铜仁凤凰机场的快速发展,也影响了当地的社会经济发展和对外开放水平。

   在交通生产“井喷”增长的关键时期,贵州同仁机场成功摘下了“特殊机场”帽子,极大地鼓励了员工自主创业。

(贡献: 贵州机场集团公司党群部 , ) )